Jika anda mengalami kesukaran atau kelewatan semasa menukar equipment, ini mungkin tanda awal kerosakan pada kotak gear automatik.
@Belalangwslm,ada sesetangah kereta yang dipasang sensor untuk tidak melebihi 110 km sejam,saudara perlu periksa jika ia dipasang alat tersebut.
salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik
atau palam pencucuh yang sudah uzur dan rosak boleh menjadi punca paling biasa mengapa kereta anda boleh semput ketika ingin menekan minyak.
Di bahagian enjin terdapat pelbagai jenis sensor. Kami tidak akan menerangkan setiap fungsi sensor dalam pebincangan kali ini, hanya senaraikan sensor-sensor yang terlibat sahaja. Antara sensor yang berkaitan adalah seperti:
Ini termasuklah menggantikan spark plug mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar kereta atau pakar penyelenggaraan.
MAP sensor pula berfungsi sebagai kalkulator lihat sini yang akan membuat pengiraan nisbah udara dan bahan bakar yang diperlukan. Melalui nisbah ini, pembakaran yang sempurna di dalam ruang pembakaran enjin akan terhasil.
Throttle body mengawal jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Jika ia tersumbat dengan kotoran atau karbon, udara yang masuk tidak akan mencukupi untuk pembakaran yang sempurna, menyebabkan kereta semput bila tekan minyak.
Tanda spark plug kereta rosak yang pertama ialah kereta boleh start out tetapi enjin tak hidup atau berfungsi.
Gas pump adalah komponen yang berfungsi untuk mengepam bahan api dari tangki untuk disalurkan ke bahagian enjin semasa melakukan proses pembakaran enjin.
Keadaan ini biasanya berlaku apabila kereta dihidupkan, dan kesan terutamanya dirasai semasa enjin berada dalam keadaan pegun.
Enjin yang bergegar setelah dihidupkan adalah tanda yang ketara bahawa terdapat masalah pada spark plug.
Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.
Jika kereta dapat dinyalakan tetapi enjin tetap tidak berfungsi, disyorkan untuk menghubungi mekanik anda untuk pemeriksaan menyeluruh terhadap kereta anda.